全压高速排气阀QSP不锈钢全压高速双口排气阀结构特点和工作原理

全压高速排气阀QSP不锈钢全压高速双口排气阀结构特点和工作原理

全压高速排气阀QSP不锈钢全压高速双口排气阀/全压高速气缸式排气阀/活塞式全压 高速排气阀/气缸式双孔高速排气阀是由阀体、浮筒、浮筒杆、小阀芯、盖板、活塞杆、膜片及阀盖等组成的全压高速气缸式排气阀，其浮筒通过销钉与浮筒杆铰接，浮筒杆通过拧固在中阀体上的主轴铰接在中阀体上，并通过自身上的小槽控制小阀芯的升降。中阀体通过螺栓与阀体连接成一体，且使浮筒位于阀体上的护筒之内。盖板、活塞杆与膜片下压环、膜片、膜片上压板连成一体，组成运行控制组件，膜片被阀盖压紧在中阀体上，导管通过接头使中阀体与阀盖上的液压缸内腔连通，小排气帽被拧固在中阀体上。

QSP全压 高速排气阀一般装于输送水或其它液体管道的隆起部位，当管道内存在气体时，它一般向隆起部位聚集，阀体内腔将充满气体，浮筒因重力作用而下落于阀体内，同时通过浮筒杆带动小阀芯上升，堵住排气帽上的排气口，并打开中阀体上的小阀口使气体通过导管进入阀盖与膜片等组成的液压缸，在液压缸内气体压力的作用下，膜片受压产生了一个向下的作用力，这个作用力大于盖板上所受到的向上的作用力，从而整个运动组件下移，打开中阀上的大排气口，实现高速排气。当管道内气体排净后，液体进入阀体，在浮力的作用下，浮筒上升，同时拉动小阀芯下降，盖住中阀体上的小阀口，并打开排气口，使液压缸腔内失压，盖板上所受向上力即使整个运动组件上移，并盖住大排气口，使其关闭，不使液体外流。

QSP全压 高速排气阀一般用于输送水及其它液体的管道上，用来排除管道中的气体，以便保护管道免遭气爆破坏及提高输水效率，它的特点是，在任何条件下，尤其是在多段水柱、气柱相间的条件下均可有保证地实现高速排气。